Siemens伺服电机4种故障维修内容汇总

Siemens伺服电机4种故障维修内容汇总

西门子伺服驱动器修理调试

1。小修：1）电机吹扫一般检查。2）更换局部刷子和弹簧，并进行。3）清理集电环，检查和处理局部绝缘损坏，并进行修复。4）清洗轴承，检查和更换机油。5）处理绕组局部绝缘故障、绕组加固和绕组绝缘。6）拧紧所有螺钉。
7）处理松动楔和端板。8）调节风机、风机罩，加强风机罩。2。中修项目：1）包含所有小修理。2）清洗和清洗电机，更换局部线圈，修复绕组绝缘。3）电机拆装检查、松圈、槽楔及各部位紧固件。4）刮削轴承，局部修复轴承，更换滑动轴承的绝缘垫。
5）更换磁性槽楔，加强绕组端部的绝缘。6）更换转子环，处理松动件，进行点焊补强。7）转子平衡试验。8）改进机械零件的结构，并对其进行安装调试。9）修理收集环，转动铜环，研磨机器。10）进行检查试验和分析测试。

清扫孔：清扫孔通常是由于轴承损坏、轴弯曲或不当，导致定子和转子之间的摩擦。在电机和装配过程中，必须保持电机所有部件的清洁，确保端盖、轴承等。合理的装配，不残酷的构造，否则造成相应零件的力变形，电机无法运行。
轴承装配不当，如冷装配时轴承内圈受到不均匀的冲击，轴的磨损，导致内圈与轴承之间的干涉损失或较小的干涉，内圈跑动的现象，电机端盖受到不均匀的冲击由于轴承腔与轴承外圈之间的过松配合，存在外圈跑动的现象，无论是内圈还是外圈都会引起轴承温度急剧上升和烧毁，是内圈w的失效。
2轴承损坏：轴承损坏是电动机运行中的一个常见故障，轴承损坏的原因如下：1。不当会引起轴的严重磨损和弯曲。但是，非连续运行的外圈一般不会引起轴承温度的急剧上升，只要轴承状态良好，允许存在非连续运行的外圈现象。
嵌套后电机端盖的过度干涉或椭圆导致轴承球间隙过小或不均匀，导致轴承运行时摩擦力增大，温度急剧上升直至烧坏。轴承腔未清洗或润滑脂未清洗。例如，轴承保持架中的小刚性材料未被清理，并且轴承滚道在运行过程中损坏，导致温度上升过大和轴承烧坏。

由于定子、转子铁心或轴的加工精度不够，轴承内外圈不在切平面内，导致轴承温度上升，直至运行后烧毁。轴承油量高，且轴承油补充不及时，造成轴承油不足甚至烧毁。由于润滑脂混用造成轴承损坏。轴承本身存在滚道锈斑、不灵活、间隙过大、保持架d等制造质量问题。
如果机器长时间不运转，润滑脂会变质，轴承会生锈，不会检修。振动：首先要区分电机本身引起的振动，或传动装置引起的振动，或从端部传递的机械载荷，然后根据具体情况加以。转子、轴承不良、轴弯曲、端盖、框架、转子轴或电机安装基础不均匀，安装不到位，紧固件松动。
振动产生噪声并产生附加载荷。4缺相运行：只要三相电源中有一相，电机就会失相。当三相电机缺少单相电源时，由于组合转矩为零，无法启动。电机的锁定转子电流远大于此。因此，在这种情况下，如果电源开关过长或，电动机就会烧坏。
当电动机在运行中缺少一相时，在气隙中产生具有高三相谐波分量的椭圆磁场。马达的P。如果负载转矩很小，它仍然可以继续运行，只是速度略有降低，发出异常声音。如果负载重，运行时间过长，电机绕组将被烧毁。5绕组短路或接地：绕组短路分为匝间断路和相间短路，相间短路*引起熔断器、断路器跳闸甚至影响上开关导致系统故障；匝间短路；匝间短路电路由于绕组绝缘层漆包线不良而损坏，使相间导体直接，形成低电阻。

电阻电流环使匝间电流增加，线圈。长时间会导致整个定子绕组过热，终由于热的急剧上升而破坏绕组。匝间短路是电机温度异常升高的原因，当定子绕组电压降低时，通过测量定子绕组的电流和直流电阻来判断短路故障，而接地故障主要是由绝缘子引起的。

F32801 (N, A)  编码器 2 DRIVE-CLiQ：缺少号
F32802 (N, A)  编码器 2：时间片溢出
F32804 (N, A)  编码器 2：校验和错误
F32805 (N, A)  编码器 2：EEPROM 校验和不正确
F32806 (N, A)  编码器 2: 初始化失败
F32812 (N, A)  编码器 2：不支持要求的周期或者 RX/TX 计时

F33912   编码器 3：设备组合不允许
F34851  VSM DRIVE-CLiQ (CU)：缺少甾命符号
F34860  VSM DRIVE-CLiQ (CU)：报文故障
F34875  VSM DRIVE-CLiQ (CU)：电源电压故障
F34885  VSM DRIVE-CLiQ(CU)：循环数据传送故障
F34886  VSM DRIVE-CLiQ (CU)：在发送 DRIVE-CLiQ 数据时出错
F34887  VSM DRIVE-CLiQ(CU)：组件故障
F34895  VSM DRIVE-CLiQ(CU)：交互式循环数据传送故障

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