伦茨驱动器Failure of motor phase故障维修
LENZE伺服电机编码器故障检测修复调零位
LENZE伺服电机都是根据控制脉冲数量,伺服电机每转动一个视角,都是传出对应总数的脉冲,另外控制器也会接受到意见反馈回家的数据信 ,和伺服电机接纳的脉冲产生较为,那样系统就会了解发了是多少脉冲给伺服电机,另外又收了是多少脉冲回家,就可以很的控制电动机的,以此来实现的,能够做到0.001mm。
,步进电机和伺服电机的控制方法不一样,步进电机是根据控制脉冲的数量控制视角的,一个脉冲对应一个步距角,可是沒有意见反馈数据,电动机不清楚实际走来到哪些部位,部位精密度不足高。*二,过载能力不一样步进电机一般不具备过载能力。
沟通交流伺服电机具备较强的过载能力。以皮尔磁沟通交流伺服控制系统为例,它具备速率过载和转距过载能力。其较大转距为额转距的3倍,可用以摆脱惯负荷在起动一的惯矩。步进电机由于沒有这类过载能力,在一些工作中场所就不可以用步进电机工作中了。
*三,速率回应特性不一样步进电机从静止不动加快到工作中转动速度(一般为每分好几百转)必须200~400ms。沟通交流伺服电机的加快特性不错,以皮尔磁沟通交流伺服电机为例,从静止不动加快到其额定值转动速度3000r/min。
(一)降速当负载的惯性较大,而降速时间设定得太短时,也会引起过电流。因为降速时间太短,同步转速*下降,而电动机转子维持较高的转速,转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流。(二)升速当负载的惯性较大,而升速时间又设定得太短时,意味着在升程中,驱动器的工作效率上升太快,电动机的同步转速*上升,而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去,是升速电流太大。
(三)工作中工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流。其原因大致以下几方面:①电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象,引起电动机电流的突然增加。②驱动器的输出侧短路,常见的有如电动机内部短路或者输出端到电动机之间相互短路等等。
③驱动器自身工作的不正常,例如由于环境温度过高,或逆变器件本身老化等原因,使逆变器件的参数发生变化,导致在交替过程中,一个器件已经导通、而另一个器件却还未来得及关断,引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”,使直流电压的正、负极间处于短路状态。
这使伺服电机可以正常运行还是像出厂时一样运行,这是有区别的。我们的目标是为您提供不仅经过修理而且已经翻新过的伺服电动机,使其恢复到新的状态。
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